четверг, 5 апреля 2012 г.
вторник, 14 февраля 2012 г.
Audi A7 Sportback. Разрыв шаблонов
Кружки
Большой холл мюнхенского музея современного искусства Pinakothek der Moderne был заполнен десятками людей, одевшихся по случаю официального мероприятия довольно сдержанно. Розовые брюки с темным пиджаком – так одет был лишь один человек в зале. А может, и во всей Германии. Сразу ясно: он демонстрировал сознательный разрыв шаблонов. В разработке Audi A7 Sportback именно ему была отведена одна из главных ролей.
Эксперименты с кузовами – популярный сегодня ход, но нельзя сказать, что четырех- и пятидверные купе заслужили большой успех на рынке, в особенности в России. Первому в своем роде Mercedes CLS далеко до тех объемов продаж, которые имеет традиционный седан Е-класса, на платформе которого он построен. Дебютировавший прошлой осенью новичок BMW 5 GT продается лучше, чем CLS, но тоже фурора не произвел. В сознании покупателей разрыв шаблонов не состоялся: новаторские модели остались в тени своих более привычных собратьев. Есть ли в арсенале нового Спортбэка нечто такое, что позволит рассчитывать на больший успех?
Перед публикой появляется тот самый необычно одетый господин – Штефан Зилафф, глава Audi Design. Выйдя на сцену, он и его коллега не столько говорят, сколько рисуют. Точнее, на белой панели за ними уже нанесены контуры новинки, а дизайнеры черным скотчем прочерчивают основные черты ее внешности. Этот силуэт, в общем-то, нам хорошо знаком по прошлогоднему концепту и по нынешнему серийному A5 Sportback. Но вот когда панель отъезжает вверх, открывая взглядам «живой» автомобиль, становится ясно: дизайнеры серьезно потрудились, тут есть к чему присмотреться.
К сожалению, наиболее броских деталей, которые были у прототипа, серийная модель не унаследовала: вместо прищура фар и сложной пластики воздухозаборников создатели А7 предпочли решения в духе всех последних новинок Audi. Впрочем, в нынешнем модельном ряду марки прямого донора кузова и шасси нет. «Семерка» чуть крупнее А6, но создавалась модель практически с чистого листа на платформе будущего поколения бизнес-седана.
Свой люксовый хэтчбек представители Audi преподносят с большой помпой, практически как новый флагман марки. Можно ли было такое представить еще несколько лет назад? Но Штефан Зилафф лишний раз подчеркивает, что на хэтчбеках ингольштадтцы собаку съели. Даже говоря о том, как линия ниспадающего заднего стекла резко обрывается торцом пятой двери, имеющим обратный наклон, он ссылается на подобные черты моделей еще 70-х годов. Так или иначе, попытка придать крупному хэтчбеку складные формы удалась.
Великолепный салон по уровню отделки не уступает моделям представительского класса. Причем если традиционное представительское купе Mercedes CL внутри отличается особой монументальностью стиля, то в пятидверном купе Audi преобладают более легкие формы и особенная изюминка – асимметрия. Даже два центральных воздуховода в передней панели подчеркнуто неодинаковые, в сторону пассажира вздымается волна деревянной вставки, а центральная консоль слегка развернута в сторону водителя. Щедро используемые ореховые элементы (на фото) – это, можно сказать, консервативная версия оформления, а мне удалось еще посидеть в более оригинально отделанном Спортбэке. Светлое дерево с темными прожилками – как пояснили представители компании, такая отделка должна напоминать дерево, используемое на яхтах. То есть чуть меньше родства с бизнес-классом, чуть больше беззаботного стиля купе. Впрочем, позднее такое дерево можно будет заказать и на другие модели.
  Конкуренты продолжают придерживаться строгого стиля, а у Ауди все линии интерьера как бы слегка ожили. Материалы отделки – на высоте, впрочем, по качеству интерьера все немецкие премиум-марки идут «ноздря в ноздрю» |
Итак, ингольштадтцы избрали свой особый путь. От Mercedes CLS новинка принципиально отличается практичностью: крупная пятая дверь и складывающийся задний диван (у седанов бизнес-класса он традиционно не трансформируется) позволяют перевозить вполне довольно объемную поклажу. А в отличие от BMW 5 GT, новинка действительно больше смахивает на купе: Sportback компактнее и приземистее. Что, безусловно, негативно сказалось на просторе в салоне. База более чем на 15 см короче, чем у «баварца», крыша ниже почти на 14 см (и даже на сантиметр ниже, чем у приземистого CLS). В результате, сидя на заднем сиденье, я отметил, что двоим здесь не тесно, но пассажиру выше 180 см запаса пространства над головой может показаться недостаточно.
По габаритам хэтчбек очень близок к Porsche Panamera. Едва ли их можно сравнивать напрямую, в силу того что Porsche стоит у нас от 4,1 до 7,8 млн руб., в то время как за А7 Sportback предположительно будут просить от 2,3 до 2,7 млн руб. Но по скорости их сравнить можно.
Догнать Панамеру
Два базовых двигателя, которые получит A7 Sportback, – 2,8-литровый бензиновый мотор и 3-литровый дизель – развивают по 204 л.с. Если они чем-то и могут поразить воображение, так это экономичностью. Дизельный мотор расходует всего 5,3 л на 100 км в смешанном цикле. Разгон до 100 км/ч с ним занимает 8,1 с, а бензиновой версии требуется на 0,2 с больше. Надо отметить, что упомянутая дизельная модификация имеет версию с вариатором и передним приводом, а все прочие варианты – полноприводные с семиступенчатым «роботом» S tronic.
 Audi отказывается от ставившегося на многие модели мощного атмосферника объемом 4,2 л в пользу 3-литрового двигателя с компрессором (справа), но едва ли любители быстрой езды сожалеют. Новый мотор делает крупные седаны, внедорожники, а теперь и хэтбчек А7 очень проворными. Экономичный 3-литровый дизель (слева) – тоже козырная карта Audi, впрочем, в гамме силовых агрегатов люксового хэтчбека он на вторых ролях |
В середине линейки моторов стоит тот же дизель, но форсированный до 245 л.с., и с ним динамика уже заметно лучше: 6,5 с до «сотни». Впрочем, посоперничать такому Спортбэку удастся только с базовой заднеприводной Панамерой с 300-сильным мотором на «механике», которой требуется на разгон на 0,3 с больше. Дооснастив Porsche полным приводом и «роботом», которые есть у ингольштадтского конкурента, покупатель Панамеры уже выиграет у Спортбэка 0,4 с.
Поначалу топовым мотором в гамме Audi будет 3-литровый двигатель с компрессором, развивающий 300 л.с. С ним автомобиль достигает 100 км/ч за 5,6 с, то есть обгоняет Panamera 4 аналогичной мощности аж на полсекунды. Одна из причин в том, что А7 хоть всего на 50 кг, но все же легче Porsche. Кузов Audi на 20% состоит из алюминия.
Впрочем, у Porsche еще есть 400-сильные Panamera S и Panamera 4S. С ними, вероятно, сможет посоревноваться только будущая модификация S7 Sportback, характеристики которой еще не сообщаются. Ну и нельзя исключать той возможности, что Audi когда-нибудь сделает и версию RS, которая сможет навязать борьбу флагманской 500-сильной Panamera Turbo.
Пару слов стоит сказать о трансмиссии и шасси. В основе системы полного привода A7 – представленный весной дифференциал с коронными шестернями, который теперь будет заменять Torsen на разных моделях. От последнего новый узел отличает возможность менять распределение тяги между передними и задними колесами в более широких пределах. «Коронный» дифференциал в обычных режимах делит тягу в пропорции 40:60 в пользу задних колес. А при пробуксовке он способен перебросить до 80% мощности назад либо до 75% вперед. Подробнее узнать о его работе вы можете в нашем майском репортаже из Ингольштадта. За дополнительную плату на заднюю ось может быть установлен активный спортдифференциал, с которым повадки крупного Спортбэка в поворотах должны еще более соответствовать статусу купе.
Покупателям будет предложено на выбор аж четыре варианта подвески. Стандартное пружинное шасси настроено на комфортную езду, спортивная версия понижает клиренс на 1 см и делает машину собраннее, другой вариант пружин и амортизаторов от подразделения quattro GmbH отличается еще более жесткими характеристиками. Альтернативой послужит пневмоподвеска, характеристики которой водитель может варьировать прямо на ходу по своему усмотрению.
 Несмотря на то, что кузов новинки отличается приземистым силуэтом, действительно напоминающем купе, багажник организован практично. Гораздо лучше, чем у седанов этого класса. Российским покупателям это не так важно, а вот предпочитавшие универсалы европейцы наверняка обратят внимние |
Оснащение А7 Sportback под стать представительским седанам. Тут и мультиконтурные кресла с подогревом и вентиляцией, и четырехзонный климат-контроль, и система MMI, которой можно управлять с помощью «ноутбучного» тачпэда около селектора КПП (это решение перекочевало с А8), и многое другое. Новшество для Audi – проекционный экран, выводящий информацию приборов и навигационной системы на лобовое стекло. Как на «пятерке» BMW.
 Если выбор двигателей и размеры кузова А7 ближе к моделям бизнес-класса, то набор оснащения и качество материалов в салоне сравнимы с представительскими седанами |
А можно такой же, но четырехдверный?
Пожалуй, главное преимущество новинки заключается в том, что в ряду нынешних А6 и А8 пятидверное купе – определенно самый эффектный, визуально наиболее динамичный автомобиль, в общем, машина со своим лицом. Но, как ни странно, именно последнего достоинства модель может со временем лишиться. Рискну предположить, что A7 Sportback лишь номинально является самостоятельной моделью, но по сути в ингольштадтской новинке мы видим будущее поколение А6, которое дебютирует на следующий год. И тогда на рынке будут соседствовать две очень похожие модификации одной модели, различающиеся по большому счету лишь кормой. Достаточно ли необычной покатой крыши и пятой двери, чтобы отвоевать покупателей у традиционно популярного седана? Или пятидверные купе останутся узконишевыми продуктами, так и не совершив разрыва шаблонов, на который делался расчет?
|
Впрочем, один прецедент на рынке все же есть, только не в разряде легковых моделей. Взяв и без того популярный спортивный внедорожник BMW X5, баварцы только лишь видоизменили силуэт, сделав крышу в духе купе, и вдруг оказалось, что именно «внедорожный спорткар» все ждали. Х6 заслужил как минимум не меньшую популярность, чем любой из привычных одноклассников.
 |
Под конец мюнхенского мероприятия представитель Audi между делом сказал мне, что по прогнозам компании, даже в России, где традиционно предпочитают седаны, А7 Sportback должен продаваться так же хорошо, как седан А6. Позже я подумал, что в шуме презентации, скорее всего, ослышался. Или нет?
Павел Ёлшин
Фото автора и компании Audi
Конкуренты
BMW 5 GT
Баварская модель – это практически «семерка» по цене «пятерки». Размерами салона BMW 5 GT сравним с короткобазным седаном 7-й серии, на платформе которого он сделан. И оформлен интерьер очень похоже. Специфическая «комплекция» кузова немного роднит модель с кроссоверами. Из оригинальных решений стоит отметить необычную заднюю дверь, у которой можно отдельно открыть лишь нижнюю часть, как багажник седана, а можно – всю целиком. В гамме моторов – два бензиновых и два дизельных двигателя мощностью от 245 до 407 л.с. Все они доступны как с заднеприводной, так и с полноприводной трансмиссией. Цены начинаются от 2,5 млн. руб. Подробнее о «баварце» можно прочитать в нашем тесте.
Mercedes CLS
Четырехдверное купе, выпускавшееся с 2004 года, на прошлой неделе было снято с производства, а уже в сентябре дебютирует новая генерация. Сейчас дилеры распродают последние партии первого поколения. Эта модель дороже конкурентов из BMW и Audi и в отличие от них не имеет полноприводных модификаций. Самый дешевый CLS 300 стоит от 3 млн. руб. Топовая версия CLS 63 AMG по мощности сравнима с суперкарами – 517 л.с., – но и цена у нее соответствующая: от 6,4 млн. руб.
Porsche Panamera
Этот автомобиль сочетает в себе и самое спортивное шасси, и самый роскошный интерьер среди конкурентов. Но при этом Porsche значительно дороже – от 4,1 млн. руб., и это за младшую 300-сильную модификацию. Начальная цена заднеприводной 400-сильной Panamera S – от 5,2 млн. руб. Доплата за полный привод – около 0,5 млн. руб. За старшую 500-сильную Panamera Turbo просят 7,8 млн. руб. Но этот автомобиль поистине уникален: более быстрой модели, в которой с полным комфортом могут передвигаться четверо, пожалуй, в мире не найти. 12-цилиндровый Aston Martin Rapide медленнее. Panamera Turbo уже поучаствовала в тесте Авто@Mail.Ru.
пятница, 10 февраля 2012 г.
Бортом к волне
Вице-премьер Алексей Кудрин - единственный член правительства за последнее десятилетие, ушедший в отставку со своего поста из-за разногласий с предполагаемым будущим курсом кабинета. Взгляды министра финансов на текущие дилеммы в экономическом курсе всегда излагались публично. Тем не менее Алексей Кудрин посчитал необходимым в статье для читателей "Ъ" еще раз изложить свое видение текущих рисков бюджетной политики России в системном виде.Сложное сочетание внутриполитических мотивов и пока еще относительно благоприятной внешнеэкономической конъюнктуры разворачивает отечественное правительство к проведению рискованной экономической политики. Впрочем, необходимые для корректировки этого курса инструменты у него есть, нужно лишь определиться с приоритетами. А вот времени на это почти нет. Повышение пенсий и зарплат, переоснащение армии, модернизация промышленности - все это абсолютно правильные задачи, которые должна ставить перед собой ответственная государственная власть. Включ ив фантазию, можно даже представить себе, как должны выглядеть условия, при которых все эти задачи можно решать одновременно. К сожалению, сейчас у нас за окном совершенно другая картина.
Кризис и нефть
Сегодня там несколько серьезных локальных кризисов, включая кризис еврозоны, и ожидание второй волны глобального экономического кризиса. Причем возможные масштабы последнего сейчас предположить трудно, поскольку он может характеризоваться - впервые в истории - кризисом суверенных долговых обязательств, что парализует рынок заимствований и закроет его прежде всего для развивающихся стран. Понимание серьезности этих угроз заставляет наиболее экономически сильные страны мира переходить в режим постоянного и жесткого контроля своих расходов. По сути, обсуждаются только масштабы их урезания.
"... Развитые страны обязуются вдвое сократить дефицит к 2013 году и стабилизировать или вывести на снижающуюся траекторию к 2016 году отноше ние государственного долга к ВВП",- так звучит декларация саммита лидеров государств "Группы 20", принятая в Торонто в июне прошлого года. Напомню, Россия также является членом "двадцатки".
Кроме того, у нас за окном исторический максимум цен на нефть, что, казалось бы, должно только радовать. Однако умерить оптимизм заставляет, во-первых, известная цикличность динамики этих цен: только за последние десять лет среднегодовая цена на нефть составила всего 60 долларов - без малого половину от нынешней. А во-вторых, текущие нефтегазовые "сверхдоходы" тратятся без остатка, не создавая никакой "подушки безопасности" на случай резкого изменения конъюнктуры. Если в 2008 году бюджет оказывался сбалансированным при цене в $57,5 за баррель, то бюджет 2011 года - при $109, а бюджет-2012 балансируется только при $117,2.
Расходы или налоги
За скучным бухгалтерским понятием "сбаласированности бюджета" (иначе говоря, отсутствия дефицита) скр ывается весьма драматическая история про "жизнь по средствам". В 2008 году бюджет планировался таким образом, чтобы при снижении цены на нефть с прогнозируемых 60 до 30 долларов дефицит не превышал 3% ВВП. Теоретически такой дефицит можно было бы себе позволить на протяжении трех-четырех лет - закрывать дыру заемными средствами, дожидаясь улучшения конъюнктуры. Но на 2012 год при прогнозной цене в $100 планируется дефицит в 1,5% ВВП. Это означает, что при падении до тех же $60 образуется дефицит уже в 5,5%. В этих условиях сохранение запланированного уровня расходов съест остатки резервного фонда приблизительно за год, а дальше расходы все-таки придется резать (без этого точно не получить доступ к займам) - на 2,5% ВВП, то есть 1,35 трлн руб. Для сравнения: 1,35 трлн - это все, что запланировано в федеральном бюджете следующего года на образование, здравоохранение и культуру, плюс половина дотаций регионам.
Существуют ли альтернативы урезанию расходов? Да: повышен ие налогов и/или запуск печатного станка. И то, и другое в российских условиях означает отбрасывание формирования необходимой инвестиционной среды (включая достижение конкурентоспособной по отношению к внешнему миру кредитной ставки) как минимум на пять-семь лет назад. А это снизит или "обнулит" темпы столь желанной модернизации экономики.
В 2006 году было принято очень важное стратегическое решение - отменить в России ограничения на движение капитала, по сути - обеспечить конвертируемость рубля. Это ключевое условие в борьбе за мировые инвестиции, но оно требует проведения крайне аккуратной, если не сказать - жесткой макроэкономической политики, поскольку при отсутствии ограничений капитал легко покидает некомфортную для него среду. Такое спекулятивное движение легко продемонстрировать примером притока/оттока капитала за последние четыре года: в докризисном 2007 году приток составил $81,7 млрд, на пике кризиса в 2008 году уже отток в $133,7 млрд, за девять месяце в текущего года отток составил почти $50 млрд.
Анализируя наши бюджетные проектировки, инвесторы прекрасно видят ту развилку, на которой мы оказываемся: придется либо сокращать расходы (а многие из уже объявленных решений с трудом поддаются урезанию, например, увеличение пенсий и денежного довольствия военнослужащих) либо увеличивать налоги (считая эмиссию инфляционным - худшим - налогом на всю экономику).
Приоритеты и приоритетики
Приоритетов может быть несколько, но в эту категорию невозможно засунуть все. Хотя мы и стараемся доказать обратное...
В ближайшее время предполагается осуществить перевод учителей на среднюю по экономике страны зарплату. До конца года регионы должны определиться с алгоритмом такого перехода: либо сразу, либо сначала на 30%, а в следующем году - остальное. Цена вопроса - 100 млрд руб. в год только по средней школе. Об изменениях в оплате труда преподавателей высшей школы пока не говорят, но было бы странным о них забыть вовсе.
Это очень сильное - идеологическое и стратегическое - решение, поскольку оно ориентируется на зарплаты в коммерческом секторе экономики в том числе. Принять его позволили себе всего несколько стран в мире, тем самым прямо указав на образование как на свой главный приоритет.
С декабря 2009-го по декабрь 2010 года - то есть на фоне сохраняющихся кризисных явлений - пенсии в России были повышены на 45%, что подчеркивает приоритетность уже пенсионного обеспечения. При этом принятый в 2008 году закон предполагает увеличение пенсий выше уровня инфляции, что фактически означает сохранение дефицита пенсионного фонда путем его индексации. В следующем году этот дефицит превысит 1 трлн руб.- четверть всех выплат.
В то же время принятое решение о снижении на два года - в интересах бизнеса - страхового взноса с 34% до 30% дезориентирует сам бизнес, который старается хоть как-то увеличить свой горизонт планирования: два года так, а дальше что?..
Но и образовательный, и пенсионный приоритеты меркнут по сравнению с приоритетом военным.
Разработанная правительством и согласованная всеми ведомствами программа вооружений на ближайшие десять лет первоначально оценивалась в 13 трлн руб., что уже означало бы ее увеличение по сравнению с предыдущими десятью годами в полтора раза в сопоставимых ценах. Однако в какой-то момент она распухла до 20 трлн. Эту разницу в 7 трлн можно сравнить, например, с объемом всех инвестиций в основные фонды, которые в этом году ожидаются в размере 10,5 трлн руб. Способность оборонной промышленности сколько-нибудь эффективно усвоить эти деньги толком не прорабатывалась и вызывает большие сомнения: существенно более скромный оборонзаказ прошлого и этого года фактически сорван.
Помимо программы вооружений (закупки произведенной продукции) в оборонную промышленность предполагается влить 3 трлн руб. в форме федеральной программы развити я оборонного комплекса (вложения в основные фонды), что по сути означает перевод всего оборонного сектора назад - на государственное финансирование. Тогда как сейчас доля частного капитала в оборонном комплексе оценивается в 60-70%.
Решения об увеличении денежного довольствия военнослужащих также по пути претерпели существенные метаморфозы. Первоначально предполагалось увеличить зарплату лейтенанта-выпускника с существующих 29 до 40 тыс. руб. (Заметим, в крупных развитых странах лейтенанты получают среднюю по экономике зарплату - а у нас это 23,5 тыс. руб.- либо процентов на 20 больше.) Затем эта цифра выросла до 50 тыс. руб. в месяц. Увеличение с 40 тыс. руб. до 50 тыс. руб. в целом, то есть учитывая всю "сетку" силовиков, требует 300 млрд руб. в год. Напомню, все федеральные расходы на здравоохранение в 2012 году составят 400 млрд руб.
Искусство возможного
С учетом сказанного считаю необходимым реалистично оценить риски нов ой волны кризиса и возможным - предпринять кратко- и среднесрочные меры, предотвращающие его обострение в России.
Первое. Необходимо вновь поставить себе целью обеспечение бездефицитности федерального бюджета при цене $90 за баррель в 2015 году. В крайнем случае с учетом того, что за последний год были приняты решения о больших бюджетных обязательствах, у которых есть собственная инерция, можно поставить промежуточную цель: добиться к 2015 году сбалансированности бюджета при $100 за баррель, отодвинув главную цель на 2017 год.
Второе. Следует точно определить правило расходования нефтегазовых доходов, поскольку это влияет на инфляцию, валютный курс, формирование резервов правительства и очень важно для инвесторов. Его выполнение существенно увеличит устойчивость макроэкономики. По сути, уровень сбалансированности при определенной цене на нефть и есть ориентир для такого правила, но оно должно быть закреплено в Бюджетном кодексе, как это было до кризиса, а правительство не должно от него отклоняться при внесении бюджета в парламент, какие бы важные задачи еще ни ставились.
Третье. Требуется пересмотр наращивания военных расходов как по оснащению, так и по денежному довольствию. В существующей военно-политической ситуации целей перевооружения можно достичь не за 10, а за 15 лет. На первом этапе повысить денежное довольствие можно не в два раза (при двукратном увеличении совокупное денежное довольствие и пенсии военных вырастают за 10 лет на 12 трлн руб.), а в полтора, вернувшись к дальнейшему повышению, когда минует угроза кризиса, и сопроводив дополнительными решениями по оптимизации численности.
Четвертое. Уже в следующем году нужно определиться со стратегией в вопросах социального и пенсионного обеспечения, чтобы рассчитать использование всех ресурсов и предусмотреть более активное вложение средств в программы развития. Не исключаю того, что придется ограничить индексацию пенсий только инфляцией - до момента ликвидации дефицита Пенсионного фонда.
Пятое. Необходимо программно определить целью снижение бюджетной нагрузки к ВВП, то есть снижение расходов и неповышение основных налогов. (Практически все успешные примеры догоняющего развития в постиндустриальном мире происходили в странах с бюджетной нагрузкой ниже, чем в самых передовых.) А также - сохранение низкой инфляции, с дальнейшим ее снижением до 4-5% в 2014 году и до 3% впоследствии.
Сейчас Россия стоит перед необходимостью создания новой модели роста экономики - не на базе роста спроса, подогретого вливаниями "нефтяных" ресурсов , а на основе роста частных инвестиций, подкрепленного стабильной финансовой системой с низкой инфляцией и низкой ставкой кредитования, наряду с иными институциональными преобразованиями. Только если эти инвестиции захотят прийти во все отрасли и процесс этот станет массовым как для малого, так и для крупного бизнеса,- только тогда можно будет всерьез надеяться на раз вертывание масштабного процесса модернизации.
Кризис и нефть
Сегодня там несколько серьезных локальных кризисов, включая кризис еврозоны, и ожидание второй волны глобального экономического кризиса. Причем возможные масштабы последнего сейчас предположить трудно, поскольку он может характеризоваться - впервые в истории - кризисом суверенных долговых обязательств, что парализует рынок заимствований и закроет его прежде всего для развивающихся стран. Понимание серьезности этих угроз заставляет наиболее экономически сильные страны мира переходить в режим постоянного и жесткого контроля своих расходов. По сути, обсуждаются только масштабы их урезания.
"... Развитые страны обязуются вдвое сократить дефицит к 2013 году и стабилизировать или вывести на снижающуюся траекторию к 2016 году отноше ние государственного долга к ВВП",- так звучит декларация саммита лидеров государств "Группы 20", принятая в Торонто в июне прошлого года. Напомню, Россия также является членом "двадцатки".
Кроме того, у нас за окном исторический максимум цен на нефть, что, казалось бы, должно только радовать. Однако умерить оптимизм заставляет, во-первых, известная цикличность динамики этих цен: только за последние десять лет среднегодовая цена на нефть составила всего 60 долларов - без малого половину от нынешней. А во-вторых, текущие нефтегазовые "сверхдоходы" тратятся без остатка, не создавая никакой "подушки безопасности" на случай резкого изменения конъюнктуры. Если в 2008 году бюджет оказывался сбалансированным при цене в $57,5 за баррель, то бюджет 2011 года - при $109, а бюджет-2012 балансируется только при $117,2.
Расходы или налоги
За скучным бухгалтерским понятием "сбаласированности бюджета" (иначе говоря, отсутствия дефицита) скр ывается весьма драматическая история про "жизнь по средствам". В 2008 году бюджет планировался таким образом, чтобы при снижении цены на нефть с прогнозируемых 60 до 30 долларов дефицит не превышал 3% ВВП. Теоретически такой дефицит можно было бы себе позволить на протяжении трех-четырех лет - закрывать дыру заемными средствами, дожидаясь улучшения конъюнктуры. Но на 2012 год при прогнозной цене в $100 планируется дефицит в 1,5% ВВП. Это означает, что при падении до тех же $60 образуется дефицит уже в 5,5%. В этих условиях сохранение запланированного уровня расходов съест остатки резервного фонда приблизительно за год, а дальше расходы все-таки придется резать (без этого точно не получить доступ к займам) - на 2,5% ВВП, то есть 1,35 трлн руб. Для сравнения: 1,35 трлн - это все, что запланировано в федеральном бюджете следующего года на образование, здравоохранение и культуру, плюс половина дотаций регионам.
Существуют ли альтернативы урезанию расходов? Да: повышен ие налогов и/или запуск печатного станка. И то, и другое в российских условиях означает отбрасывание формирования необходимой инвестиционной среды (включая достижение конкурентоспособной по отношению к внешнему миру кредитной ставки) как минимум на пять-семь лет назад. А это снизит или "обнулит" темпы столь желанной модернизации экономики.
В 2006 году было принято очень важное стратегическое решение - отменить в России ограничения на движение капитала, по сути - обеспечить конвертируемость рубля. Это ключевое условие в борьбе за мировые инвестиции, но оно требует проведения крайне аккуратной, если не сказать - жесткой макроэкономической политики, поскольку при отсутствии ограничений капитал легко покидает некомфортную для него среду. Такое спекулятивное движение легко продемонстрировать примером притока/оттока капитала за последние четыре года: в докризисном 2007 году приток составил $81,7 млрд, на пике кризиса в 2008 году уже отток в $133,7 млрд, за девять месяце в текущего года отток составил почти $50 млрд.
Анализируя наши бюджетные проектировки, инвесторы прекрасно видят ту развилку, на которой мы оказываемся: придется либо сокращать расходы (а многие из уже объявленных решений с трудом поддаются урезанию, например, увеличение пенсий и денежного довольствия военнослужащих) либо увеличивать налоги (считая эмиссию инфляционным - худшим - налогом на всю экономику).
Приоритеты и приоритетики
Приоритетов может быть несколько, но в эту категорию невозможно засунуть все. Хотя мы и стараемся доказать обратное...
В ближайшее время предполагается осуществить перевод учителей на среднюю по экономике страны зарплату. До конца года регионы должны определиться с алгоритмом такого перехода: либо сразу, либо сначала на 30%, а в следующем году - остальное. Цена вопроса - 100 млрд руб. в год только по средней школе. Об изменениях в оплате труда преподавателей высшей школы пока не говорят, но было бы странным о них забыть вовсе.
Это очень сильное - идеологическое и стратегическое - решение, поскольку оно ориентируется на зарплаты в коммерческом секторе экономики в том числе. Принять его позволили себе всего несколько стран в мире, тем самым прямо указав на образование как на свой главный приоритет.
С декабря 2009-го по декабрь 2010 года - то есть на фоне сохраняющихся кризисных явлений - пенсии в России были повышены на 45%, что подчеркивает приоритетность уже пенсионного обеспечения. При этом принятый в 2008 году закон предполагает увеличение пенсий выше уровня инфляции, что фактически означает сохранение дефицита пенсионного фонда путем его индексации. В следующем году этот дефицит превысит 1 трлн руб.- четверть всех выплат.
В то же время принятое решение о снижении на два года - в интересах бизнеса - страхового взноса с 34% до 30% дезориентирует сам бизнес, который старается хоть как-то увеличить свой горизонт планирования: два года так, а дальше что?..
Но и образовательный, и пенсионный приоритеты меркнут по сравнению с приоритетом военным.
Разработанная правительством и согласованная всеми ведомствами программа вооружений на ближайшие десять лет первоначально оценивалась в 13 трлн руб., что уже означало бы ее увеличение по сравнению с предыдущими десятью годами в полтора раза в сопоставимых ценах. Однако в какой-то момент она распухла до 20 трлн. Эту разницу в 7 трлн можно сравнить, например, с объемом всех инвестиций в основные фонды, которые в этом году ожидаются в размере 10,5 трлн руб. Способность оборонной промышленности сколько-нибудь эффективно усвоить эти деньги толком не прорабатывалась и вызывает большие сомнения: существенно более скромный оборонзаказ прошлого и этого года фактически сорван.
Помимо программы вооружений (закупки произведенной продукции) в оборонную промышленность предполагается влить 3 трлн руб. в форме федеральной программы развити я оборонного комплекса (вложения в основные фонды), что по сути означает перевод всего оборонного сектора назад - на государственное финансирование. Тогда как сейчас доля частного капитала в оборонном комплексе оценивается в 60-70%.
Решения об увеличении денежного довольствия военнослужащих также по пути претерпели существенные метаморфозы. Первоначально предполагалось увеличить зарплату лейтенанта-выпускника с существующих 29 до 40 тыс. руб. (Заметим, в крупных развитых странах лейтенанты получают среднюю по экономике зарплату - а у нас это 23,5 тыс. руб.- либо процентов на 20 больше.) Затем эта цифра выросла до 50 тыс. руб. в месяц. Увеличение с 40 тыс. руб. до 50 тыс. руб. в целом, то есть учитывая всю "сетку" силовиков, требует 300 млрд руб. в год. Напомню, все федеральные расходы на здравоохранение в 2012 году составят 400 млрд руб.
Искусство возможного
С учетом сказанного считаю необходимым реалистично оценить риски нов ой волны кризиса и возможным - предпринять кратко- и среднесрочные меры, предотвращающие его обострение в России.
Первое. Необходимо вновь поставить себе целью обеспечение бездефицитности федерального бюджета при цене $90 за баррель в 2015 году. В крайнем случае с учетом того, что за последний год были приняты решения о больших бюджетных обязательствах, у которых есть собственная инерция, можно поставить промежуточную цель: добиться к 2015 году сбалансированности бюджета при $100 за баррель, отодвинув главную цель на 2017 год.
Второе. Следует точно определить правило расходования нефтегазовых доходов, поскольку это влияет на инфляцию, валютный курс, формирование резервов правительства и очень важно для инвесторов. Его выполнение существенно увеличит устойчивость макроэкономики. По сути, уровень сбалансированности при определенной цене на нефть и есть ориентир для такого правила, но оно должно быть закреплено в Бюджетном кодексе, как это было до кризиса, а правительство не должно от него отклоняться при внесении бюджета в парламент, какие бы важные задачи еще ни ставились.
Третье. Требуется пересмотр наращивания военных расходов как по оснащению, так и по денежному довольствию. В существующей военно-политической ситуации целей перевооружения можно достичь не за 10, а за 15 лет. На первом этапе повысить денежное довольствие можно не в два раза (при двукратном увеличении совокупное денежное довольствие и пенсии военных вырастают за 10 лет на 12 трлн руб.), а в полтора, вернувшись к дальнейшему повышению, когда минует угроза кризиса, и сопроводив дополнительными решениями по оптимизации численности.
Четвертое. Уже в следующем году нужно определиться со стратегией в вопросах социального и пенсионного обеспечения, чтобы рассчитать использование всех ресурсов и предусмотреть более активное вложение средств в программы развития. Не исключаю того, что придется ограничить индексацию пенсий только инфляцией - до момента ликвидации дефицита Пенсионного фонда.
Пятое. Необходимо программно определить целью снижение бюджетной нагрузки к ВВП, то есть снижение расходов и неповышение основных налогов. (Практически все успешные примеры догоняющего развития в постиндустриальном мире происходили в странах с бюджетной нагрузкой ниже, чем в самых передовых.) А также - сохранение низкой инфляции, с дальнейшим ее снижением до 4-5% в 2014 году и до 3% впоследствии.
Сейчас Россия стоит перед необходимостью создания новой модели роста экономики - не на базе роста спроса, подогретого вливаниями "нефтяных" ресурсов , а на основе роста частных инвестиций, подкрепленного стабильной финансовой системой с низкой инфляцией и низкой ставкой кредитования, наряду с иными институциональными преобразованиями. Только если эти инвестиции захотят прийти во все отрасли и процесс этот станет массовым как для малого, так и для крупного бизнеса,- только тогда можно будет всерьез надеяться на раз вертывание масштабного процесса модернизации.
понедельник, 30 января 2012 г.
Чем полезен виртуальный секс?
Футболка и дракон - возможно? конечно да!
| Внимание! В ответе описывается форма суррогатной сексуальной активности, не одобряемая традиционными религиями и консервативной моралью. |
Виртуальный секс (англ. Virtual sex) — процесс, во время которого два или более человека соединяются вместе с помощью какого-либо коммуникационного оборудования (телефона, интернет-пейджера, программы видеосвязи, видеочата) с целью сексуального удовлетворения друг друга при помощи отправления соответствующих сообщений или визуального контакта. Этот термин описывает феномен вне зависимости от используемого оборудования. Для частных разновидностей существуют свои названия: «секс по телефону», «киберсекс», «эротический видеочат» и пр.
При выборе партнера по виртуальному сексу индивид не ограничен расстояниями и государственными границами. К тому же, как правило, человек ведет себя более раскованно и не испытывает тех комплексов, которые может испытывать при реальном сексе с реальным партнером.
Иногда это позволяет человеку лучше себя узнать. Виртуальный секс также часто используется как прелюдия к реальному между партнерами. Виртуальный секс может быть как предметом зависимости, так и терапией. Последнее время особо популярным становится виртуальный секс через вебкамеру на специальных сайтах, дающих эту техническую возможность.
Польза и опасности виртуального секса
Никакой медицинской опасности виртуальный секс не несет. Наоборот, в отличие от реального секса виртуальный полсностью исключает возможность передачи инфекции или нежелательной беременности. Для участников он является разновидностью мастурбации, сопровождающейся, однако, более реалистичными эмоциями, создающими иллюзию реального полового контакта.
По мнению сторонников и пропагандистов данной формы половой активности, виртуальный секс может быть весьма полезным. Он позволяет снять сексуальное напряжение без значительных затрат и рисков и в то же время не полном одиночестве, позволяет человеку реализовать сексуальные фантазии, недоступные в реальной жизни, позволяет поддерживать интимные отношения парам, находящимся в разлуке. Виртуальный секс помогает расширить сексуальный опыт и найти способы обогащения сексуальной жизни устойчивой паре, не подвергаясь при этом рискам, с которыми связано вступление в реальные половые сношения на стороне.
Однако есть и опасности, связанные с виртуальным сексом. Во-первых, существует вероятность возникновения психологической зависимости от виртуального секса, что может приводить к трудностям в социальной, личной и половой жизни в реальном мире. Во-вторых, есть опасность нарушения конфиденциальности, когда один из участников виртуальных сексуальных отношений записывает публикует компрометирующую информацию о своем партнере. В-третьих, из-за невозможности в ряде случаев достоверно верифицировать своего визави, есть опасность оказаться втянутым в нелегальные отношения, например, с несовершеннолетним партнером; и обратная сторона этой возможности: взрослый педофил может целенаправленно искать виртуального секса с несовершеннолетними, выдавая себя за ровесника.
См. также:
- ru.wikipedia.org — виртуальный секс;
- shkolazhizni.ru — что такое вирт-общение.
См. также на Геноне:
- Что такое оргазм?
- Как испытать оргазм во время секса?
- Почему женщины имитируют оргазм?
- Чем полезен секс?
- Каких ошибок нужно избегать в сексе?
- Где в Интернете можно посмотреть эротику?
- У кого из людей самый большой половой член в мире?
- Где в Интернете можно бесплатно скачать фильм «Самый большой в мире член» («The World's Biggest Penis»)?
- Что такое дефлорация?
- Что такое мастурбация?
- Что такое минет?
суббота, 28 января 2012 г.
Почему Вам не дадут заработать на Российском рынке ФОРЕКС.
Шокирующая правда о рынке форекс в россии и странах СНГ! Почему 97% всех трейдеров будут терять там деньги а не зарабатывать! 1ая часть - полтора часа. 2ая часть - пол часа. Все что описано роликами в большей степени является правдой, Большинство ДЦ или дилинговых центров ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ потенциально в том чтобы клиент потерял деньги а не заработал! И все что можно сделают чтобы вы именно проиграли! Посмотрите до конца видео один разок чтобы понять, а также узнать что кроется за известной платформой MetaTrader ! Это шокирующие видео если и не переубедит вас торговать то по крайней мере должно заставить задуматься!
понедельник, 23 января 2012 г.
где купить футболку супермена - есть ответ!
думаете где купить футболку супермена? Наиболее дешево купить футболку супермена можно в магазине маек и футболок!
Летом как полагается нужно искать такую одежду в которой будет легко, не жарко и клёво. То есть одежда должна приносить некое положительное чувство или эмоции. Если Вам нравятся футболки супермен, синего цвета со знаком супермена то вы можете легко ее заказать, но в природе футболок и маек существуют и другие изделия, как например:
Самое главное выбрать Ваш неповторимый стиль, в котором вы будете выглядеть лучше всего! Для этого проще просто понять какие цветовые решения на вас сидят лучше. Например некоторым нравится быть в красном, кому-то в черном. Кто-то пре дпочитает устойчивый серый или коричневый цвет изделия с сохранением идейного дизайна. Впрочем у каждого человека свой неповторимый вкус. Но к лету надо готовится заранее! Посему, летние футболки супермена, проще и дешевле покупать там где цена не кусается! ВСего-то 480 рублей за штуку.
Также в асортименте имеются клевые футболки супермена черного цвета, с символикой России, которая в свою очередь накладывается цветовым градиентом на сам значок супермена. Таким образом получается очень интересная летняя футболка по своему стиль ная:
Переходите (левое нажатие на картинке) в наш магазин и заказывайте отличную одежду на лето. Будьте стильными, веселыми и главное уникальными! Всего Вам самого наилучшего!
Как в Америке взымают налоги.
О том как взымают налоги в Америке. Чем не рабство? ;) (отрывок из фильма)
пятница, 20 января 2012 г.
Из-за планируемого расширения границ Москвы под угрозой оказалось строительство более 5 млн кв. м жилья
С драконом и жизнь лучше! =) О расширении границ Москвы стало известно в июне 2011 года. В августе мэр Сергей Собянин сообщил, что в состав столицы войдут 22 муниципальных образования, в частности Видное, Щербинка, Коммунарка, Троицк, Внуково и другие. Площадь Москвы увеличится на 160 тыс. га с нынешних 107 тыс. га. В октябре стало известно, что юридически эти земли к столице будут присоединены с 1 января 2012 года. Как рассказали "Ъ" несколько московских застройщиков, сейчас согласовать находящиеся в бумажной стадии проекты на присоединяемых территориях невозможно, так как подмосковные власти уже отказываются подписывать документы, а московские пока не имеют права этого делать. По оценкам компании "МИЭЛЬ-Новостройки", речь может идти о более чем 9 млн кв. м только жилой недвижимости (существующий жилой фонд "новой Москвы" оценивается всего в 12 млн кв. м), в "Бест-Новострое" объем этих потенциальных строек оценив ают в 5 млн кв. м. Среди крупнейших проектов, которые из-за планов чиновников могут остановиться на долгое время,- А101 (девелоперы - УК "Масштаб" и "Авгур Эстейт", около 1,3 млн кв. м, сейчас согласовано и строится 200 тыс. кв. м), ЖК "Эдальго" (концерн "Крост", около 1 млн кв. м, в стадии строительства - 100 тыс. кв. м), Gazoil Park (группа "Ташир", около 1 млн кв. м), проект группы ПИК на территории совхоза "Коммунарка" (около 1 млн кв. м), несколько проектов группы "Абсолют" (около 2 млн кв. м), проект "Мосстройреконструкции" ("дочка" ЛСР, 500 тыс. кв. м).
Как утверждают сразу несколько девелоперов, знакомых с планами московского правительства, согласовываться эти стройки начнут не раньше чем через два года, когда должен быть утвержден генплан "новой Москвы", а до его утверждения никакие новые проекты запускаться не будут. Кроме того, по словам собеседников "Ъ", некоторые девелоперы могут лишиться своих строек, если их участки попадут в зону прохождения дорог или возведения объектов инфраструктуры. Также они не исключают, что столичная мэрия может уменьшить изначально запланированные объемы строительства. "Сейчас в Подмосковье сроки согласования проектов составляют 9-12 месяцев, а в будущем в "новой Москве" они могут увеличиться минимум до двух лет",- добавляет гендиректор компании "Мортон-Инвест" Антон Скорик.
Впрочем, пока на объявлении о расширении границ столицы девелоперам, чьи комплексы располагаются на присоединяемых территориях, удается неплохо зарабатывать. К примеру, в ГК "Мортон" говорят, что с конца июня по начало ноября цены в проекте "Солнцево Парк" выросли на 26% и достигли 76,5 тыс. руб. за 1 кв. м. В "Авгур Эстейт" повысили цены на жилье первой очереди проекта А101 на 10-12%, до 75-90 тыс. руб. за 1 кв. м, в группе МИЦ - на 20%, до 65 тыс. руб. за 1 кв. м на квартиры в ЖК "Коммунарка". При этом, по данным компании "МИЭЛЬ-Новостройки", в среднем по всему Подмосковью рост цен с начала 2011 года не превыс ил 7%.
Вместе с ценами у застройщиков выросли и объемы продаж. Оценить, сколько всего жилья было реализовано на территории "новой Москвы" с июля по ноябрь, опрошенные эксперты затруднились, так как большинство девелоперов эту информацию не раскрывают. В группе МИЦ говорят, что объем продаж квартир в ЖК "Коммунарка" в третьем квартале 2011-го вырос на 35%, а 42% от общего объема продаж пришлось на август. В ГК "Мортон" отмечают, что в среднем темпы продажи квартир в ЖК "Солнцево Парк" до июля 2011 года составляли 150-180 квартир в месяц, а после объявления о присоединении к Москве новых территорий выросли до 220 квартир в месяц. Таким образом, только "Мортон" за четыре месяца мог продать до 880 квартир. При средней площади квартиры 50 кв. м "Мортон" мог заработать более 3 млрд руб. при цене 68 тыс. руб. за 1 кв. м. Всего же, по данным "Бест-Новостроя", на территории "новой Москвы" сейчас квартиры продаются в более чем 70 домах-новостройках общей площадью до 1,5 млн кв. м. Построив и продав эти дома, застройщики "новой Москвы" смогут заработать при средних ценах 82 тыс. руб. за 1 кв. м 123 млрд руб. (более $4 млрд).
Как утверждают сразу несколько девелоперов, знакомых с планами московского правительства, согласовываться эти стройки начнут не раньше чем через два года, когда должен быть утвержден генплан "новой Москвы", а до его утверждения никакие новые проекты запускаться не будут. Кроме того, по словам собеседников "Ъ", некоторые девелоперы могут лишиться своих строек, если их участки попадут в зону прохождения дорог или возведения объектов инфраструктуры. Также они не исключают, что столичная мэрия может уменьшить изначально запланированные объемы строительства. "Сейчас в Подмосковье сроки согласования проектов составляют 9-12 месяцев, а в будущем в "новой Москве" они могут увеличиться минимум до двух лет",- добавляет гендиректор компании "Мортон-Инвест" Антон Скорик.
Впрочем, пока на объявлении о расширении границ столицы девелоперам, чьи комплексы располагаются на присоединяемых территориях, удается неплохо зарабатывать. К примеру, в ГК "Мортон" говорят, что с конца июня по начало ноября цены в проекте "Солнцево Парк" выросли на 26% и достигли 76,5 тыс. руб. за 1 кв. м. В "Авгур Эстейт" повысили цены на жилье первой очереди проекта А101 на 10-12%, до 75-90 тыс. руб. за 1 кв. м, в группе МИЦ - на 20%, до 65 тыс. руб. за 1 кв. м на квартиры в ЖК "Коммунарка". При этом, по данным компании "МИЭЛЬ-Новостройки", в среднем по всему Подмосковью рост цен с начала 2011 года не превыс ил 7%.
Вместе с ценами у застройщиков выросли и объемы продаж. Оценить, сколько всего жилья было реализовано на территории "новой Москвы" с июля по ноябрь, опрошенные эксперты затруднились, так как большинство девелоперов эту информацию не раскрывают. В группе МИЦ говорят, что объем продаж квартир в ЖК "Коммунарка" в третьем квартале 2011-го вырос на 35%, а 42% от общего объема продаж пришлось на август. В ГК "Мортон" отмечают, что в среднем темпы продажи квартир в ЖК "Солнцево Парк" до июля 2011 года составляли 150-180 квартир в месяц, а после объявления о присоединении к Москве новых территорий выросли до 220 квартир в месяц. Таким образом, только "Мортон" за четыре месяца мог продать до 880 квартир. При средней площади квартиры 50 кв. м "Мортон" мог заработать более 3 млрд руб. при цене 68 тыс. руб. за 1 кв. м. Всего же, по данным "Бест-Новостроя", на территории "новой Москвы" сейчас квартиры продаются в более чем 70 домах-новостройках общей площадью до 1,5 млн кв. м. Построив и продав эти дома, застройщики "новой Москвы" смогут заработать при средних ценах 82 тыс. руб. за 1 кв. м 123 млрд руб. (более $4 млрд).
Техосмотру придали ускорение
Футболка с драконами лучший выбор Сразу два госведомства опубликовали проекты документов, касающихся правил техосмотра, которые вступят в силу 1 января 2012 года. Так, Минтранс предложил проект, согласно которому техосмотр должен занимать не более часа. При этом пройти техосмотр можно будет в специальных передвижных пунктах. Также чиновники намерены упростить процесс технического контроля, исключив из него проверку машины на угон, изменений конструкции автомобиля и сверку номеров двигателя и кузова. Другой проект опубликовал Минфин, и он касается сроков действия страховки и талона техосмотра.Вчера на сайте Минэкономразвития был опубликован проект постановления правительства "Об утверждении правил проведения технического осмотра транспортных средств". Разработанный Минтрансом документ устанавливает новые требования к процедуре техосмотра в соответствии с законом N 170-ФЗ, принятым Госдумой в середине июня 2011 года . Он предполагает передачу с 1 января 2012 года функции технического осмотра из ГИБДД под контроль Российского союза страховщиков. Союз займется аккредитацией операторов техосмотра, которыми могут стать автосервисы, автодилеры и существовавшие до сих пор пункты инструментального контроля. Всего таких операторов будет около 10 тыс. Талон, который будут выдавать операторы водителям, понадобится только для получения полиса ОСАГО - ГИБДД проверять его не будет. Как говорится в пояснительной записке, опубликованный проект "позволит устранить социально-политическую остроту, порожденную сложностью процедуры прохождения техосмотра". Новые правила впервые устанавливают временные нормативы. К примеру, на "идентификацию транспортного средства" (проверку документов) должно уходить не более 5 минут, на проведение диагностики легкового автомобиля - 34 минуты, на выдачу талона и завершение процедуры осмотра - 10 минут. В целом общее время прохождения техосмотра планируется уменьшить на 15- 20% за счет "сокращения перечня параметров и требований, которые подлежат проверке", в том числе проверки машины на угон, сверки номеров двигателя и кузова, а также проверки изменений, внесенных в конструкцию автомобиля. Благодаря этому чиновники ожидают, что технический осмотр можно будет пройти за час. Кроме того, проект постановления предполагает использование "передвижных станций техосмотра", к примеру, в отдаленных малозаселенных регионах. Отметим, что в 2007 году несколько таких станций на базе "Газелей" использовались в Заполярье.
Еще один проект, касающийся новой системы техосмотра, вчера был опубликован на сайте Минфина. Речь идет о новой редакции Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Документ вводит новые ограничения для водителей, желающих получить полис ОСАГО. Теперь при оформлении страховки представитель страховой компании будет учитывать срок действия талона техосмотра. Если он истекает за полго да до того, как прекратит действие новый полис, то компания имеет право отказать в выдаче водителю страховки. К примеру, если полис оформляется в январе 2012 года сроком на год, а талон прекращает действовать в июне 2012 года, то полис водителю могут не выдать. Это делается для того, чтобы максимально исключить случаи управления автомобилем, который не прошел технический осмотр.
"На мой взгляд, подготовленный Минтрансом документ довольно поверхностный и требует анализа,- говорит глава комитета Госдумы по транспорту, автор закона о техосмотре Сергей Шишкарев.- Не стоит привязываться к временным нормативам. А что делать, если нужно обнаружить какую-то сложную неисправность и для этого необходимо больше часа? Нельзя в ущерб качеству гнаться за экономией времени, когда речь идет о безопасности дорожного движения. Лучше сократить число проверяемых узлов до 10-12, это будет эффективнее".
Теперь вслед за правилами прохождения техосмотра правительство должно ут вердить еще ряд документов для запуска реформы. До конца сентября Федеральная служба по тарифам разработает методику расчета предельной стоимости техосмотра, до конца октября Минпромторг подготовит требования к техническим специалистам в пунктах техосмотра, а Минэкономразвития - правила аккредитации операторов технического осмотра.
Еще один проект, касающийся новой системы техосмотра, вчера был опубликован на сайте Минфина. Речь идет о новой редакции Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Документ вводит новые ограничения для водителей, желающих получить полис ОСАГО. Теперь при оформлении страховки представитель страховой компании будет учитывать срок действия талона техосмотра. Если он истекает за полго да до того, как прекратит действие новый полис, то компания имеет право отказать в выдаче водителю страховки. К примеру, если полис оформляется в январе 2012 года сроком на год, а талон прекращает действовать в июне 2012 года, то полис водителю могут не выдать. Это делается для того, чтобы максимально исключить случаи управления автомобилем, который не прошел технический осмотр.
"На мой взгляд, подготовленный Минтрансом документ довольно поверхностный и требует анализа,- говорит глава комитета Госдумы по транспорту, автор закона о техосмотре Сергей Шишкарев.- Не стоит привязываться к временным нормативам. А что делать, если нужно обнаружить какую-то сложную неисправность и для этого необходимо больше часа? Нельзя в ущерб качеству гнаться за экономией времени, когда речь идет о безопасности дорожного движения. Лучше сократить число проверяемых узлов до 10-12, это будет эффективнее".
Теперь вслед за правилами прохождения техосмотра правительство должно ут вердить еще ряд документов для запуска реформы. До конца сентября Федеральная служба по тарифам разработает методику расчета предельной стоимости техосмотра, до конца октября Минпромторг подготовит требования к техническим специалистам в пунктах техосмотра, а Минэкономразвития - правила аккредитации операторов технического осмотра.
понедельник, 16 января 2012 г.
Проект виртуального значения
Подставка под стакан Один из самых масштабных федеральных проектов, анонсированных президентом Дмитрием Медведевым еще в 2009 году, фактически сорван. За полтора месяца, оставшихся до запуска проекта по обеспечению всех граждан универсальными электронными картами, позволяющими минимизировать очное общение с государством, реализация проекта была отложена на год. Власти указывают на недостаточное межведомственное взаимодействие, а участники рынка - на недостаточную финансовую вовлеченность в проект со стороны властей.Вчера Госдума приняла поправки к закону "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг", предполагающие, что выдача универсальных электронных карт по заявлениям граждан начнется не с 2012, а с 2013 года. Взяв годовую отсрочку, власти фактически констатировали, что оказались не готовы к своевременному запуску одного из самых масштабных федеральных проектов, о необходимости реализац ии которого президент Дмитрий Медведев заявил еще в конце 2009 года (подробнее об истории проекта - см. справку на стр. 10). Универсальные электронные карты должны были позволить гражданам в любой точке страны дистанционно взаимодействовать с государством (получать и оплачивать госуслуги, осуществлять платежи в бюджет и получать причитающиеся из бюджета средства, обладая при этом полным функционалом банковской карты). Предполагалось, что воспользоваться всеми этими услугами человек сможет через банкоматы, терминалы и даже личные компьютеры, тем самым минимизировав временные затраты на общение с государством.
Первый очевидный сигнал о том, что проект дает сбой, прозвучал в начале ноября, когда правительство Москвы - пилотного региона проекта - сообщило, что опаздывает с началом его массовой реализации минимум на три месяца (см. "Ъ" от 3 ноября). Основная проблема - к полномасштабному запуску универсальной электронной карты не готова система электронного правительст ва, без которой невозможно дистанционное оказание населению услуг, указывает источник "Ъ", близкий к правительству. Это стало понятно еще летом, когда сроки запуска системы межведомственного взаимодействия (СМЭВ), который курирует Минкомсвязи, решено было перенести на федеральном уровне с 1 июля на 1 октября, а на региональном и муниципальном уровнях - и вовсе на 1 июня 2012 года. Сначала предполагалось, что универсальные электронные карты будут запущены, несмотря на это, с неполным функционалом. Однако впоследствии оказалось, что степень этой неполноты такова, что универсальная карта ничем не будет отличаться от обычной банковской. "Без перехода на межведомственное взаимодействие карта окажется исключительно платежным инструментом",- сообщил вчера замминистра связи и массовых коммуникаций Илья Массух. Пока к СМЭВ подключено лишь 38 регионов 83 субъектов федерации, сообщили в пресс-службе Минкомсвязи.
Опрос организаций, уполномоченных на внедрение УЭК в регионах, показал, что многие находятся в самом начале пути. По словам представителя такой организации в Кемеровской области Константина Гришина, в первом квартале 2012 года только планируется начало выдачи карт в двух пилотных городах. "В них необходимо организовать центры приема заявлений на получение карт, инфраструктуру приема УЭК, а также центры обработки информации,- рассказал он.- После запуска пилотных проектов необходимая инфраструктура будет построена во всей области". Впрочем, вины региональных властей он в этом не видит. Основной причиной, по которой затянулось построение инфраструктуры, господин Гришин называет слишком позднюю разработку единых правил платежно-сервисной системы УЭК. Правила были согласованы Минэкономразвития 29 сентября. От комментариев в этом ведомстве отказались.
Впрочем, как указывает источник "Ъ", близкий к правительству, не во всем виноваты федеральные власти. "В ряде регионов, например, уполномоченные организации даже не созданы, в некото рых для проекта так и не смогли найти финансирование",- говорит собеседник "Ъ". Напомним, летом стало известно, что средства из федерального бюджета (от 10 млрд до 30 млрд руб.) на проект УЭК выделены не будут (см. "Ъ" от 8 июля). В финансово-экономическом обосновании УЭК общие затраты до 2016 года оцениваются в 101,3 млрд руб., ранее глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина оценивала стоимость проекта в 135-170 млрд руб.
По мнению экспертов, отказ федеральных властей финансировать проект мог стать одной из причин срыва сроков его запуска. "Как правило, такие сложные инфраструктурные проекты финансируются государством,- указывает директор департамента банковского аудита ФБК Алексей Терехов.- Отказ в выделении средств федерального бюджета перевел проект в коммерческую плоскость, что негативно сказалось на отношении к нему со стороны регионов и ведомств". "Запустить проект в сроки, заявленные ранее, и не представлялось возможным,- считает директор департамента оце нки Crowe Horwath РБС Максим Тищенко.- Для полноценного запуска проекта потребуется не менее трех лет".
Кроме того, появление конкурентных проектов (ранее "Ростелеком" объявил о создании собственных универсальных карт с рядом крупных банков, в том числе ВТБ 24, Альфа-банком и Банком Москвы.- "Ъ"), не требующих серьезных вложений со стороны регионов, также могло сделать их отношение к УЭК более прохладным, продолжает господин Терехов. "То, что сроки будут перенесены, было ясно сразу, план УЭК был слишком амбициозен для заявленных сроков,- указывает первый вице-президент ВТБ 24 Дмитрий Руденко.- Разрабатывая альтернативный карточный проект с Ростелекомом, мы делали ставку на реалистичность и простоту исполнения".
Интересно, что в ОАО "Универсальная электронная карта", являющемся оператором проекта на федеральном уровне, негативно восприняли перенос даты выдачи карт. "Мы сейчас полностью готовы к реализации данного проекта и не видим оснований для переноса сроков его запуска,- заявил "Ъ" президент компании Николай Ульянов.- Перенос сроков внедрения УЭК более чем на полгода крайне негативно скажется на ходе реализации проекта и на его имиджевых составляющих".
Первый очевидный сигнал о том, что проект дает сбой, прозвучал в начале ноября, когда правительство Москвы - пилотного региона проекта - сообщило, что опаздывает с началом его массовой реализации минимум на три месяца (см. "Ъ" от 3 ноября). Основная проблема - к полномасштабному запуску универсальной электронной карты не готова система электронного правительст ва, без которой невозможно дистанционное оказание населению услуг, указывает источник "Ъ", близкий к правительству. Это стало понятно еще летом, когда сроки запуска системы межведомственного взаимодействия (СМЭВ), который курирует Минкомсвязи, решено было перенести на федеральном уровне с 1 июля на 1 октября, а на региональном и муниципальном уровнях - и вовсе на 1 июня 2012 года. Сначала предполагалось, что универсальные электронные карты будут запущены, несмотря на это, с неполным функционалом. Однако впоследствии оказалось, что степень этой неполноты такова, что универсальная карта ничем не будет отличаться от обычной банковской. "Без перехода на межведомственное взаимодействие карта окажется исключительно платежным инструментом",- сообщил вчера замминистра связи и массовых коммуникаций Илья Массух. Пока к СМЭВ подключено лишь 38 регионов 83 субъектов федерации, сообщили в пресс-службе Минкомсвязи.
Опрос организаций, уполномоченных на внедрение УЭК в регионах, показал, что многие находятся в самом начале пути. По словам представителя такой организации в Кемеровской области Константина Гришина, в первом квартале 2012 года только планируется начало выдачи карт в двух пилотных городах. "В них необходимо организовать центры приема заявлений на получение карт, инфраструктуру приема УЭК, а также центры обработки информации,- рассказал он.- После запуска пилотных проектов необходимая инфраструктура будет построена во всей области". Впрочем, вины региональных властей он в этом не видит. Основной причиной, по которой затянулось построение инфраструктуры, господин Гришин называет слишком позднюю разработку единых правил платежно-сервисной системы УЭК. Правила были согласованы Минэкономразвития 29 сентября. От комментариев в этом ведомстве отказались.
Впрочем, как указывает источник "Ъ", близкий к правительству, не во всем виноваты федеральные власти. "В ряде регионов, например, уполномоченные организации даже не созданы, в некото рых для проекта так и не смогли найти финансирование",- говорит собеседник "Ъ". Напомним, летом стало известно, что средства из федерального бюджета (от 10 млрд до 30 млрд руб.) на проект УЭК выделены не будут (см. "Ъ" от 8 июля). В финансово-экономическом обосновании УЭК общие затраты до 2016 года оцениваются в 101,3 млрд руб., ранее глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина оценивала стоимость проекта в 135-170 млрд руб.
По мнению экспертов, отказ федеральных властей финансировать проект мог стать одной из причин срыва сроков его запуска. "Как правило, такие сложные инфраструктурные проекты финансируются государством,- указывает директор департамента банковского аудита ФБК Алексей Терехов.- Отказ в выделении средств федерального бюджета перевел проект в коммерческую плоскость, что негативно сказалось на отношении к нему со стороны регионов и ведомств". "Запустить проект в сроки, заявленные ранее, и не представлялось возможным,- считает директор департамента оце нки Crowe Horwath РБС Максим Тищенко.- Для полноценного запуска проекта потребуется не менее трех лет".
Кроме того, появление конкурентных проектов (ранее "Ростелеком" объявил о создании собственных универсальных карт с рядом крупных банков, в том числе ВТБ 24, Альфа-банком и Банком Москвы.- "Ъ"), не требующих серьезных вложений со стороны регионов, также могло сделать их отношение к УЭК более прохладным, продолжает господин Терехов. "То, что сроки будут перенесены, было ясно сразу, план УЭК был слишком амбициозен для заявленных сроков,- указывает первый вице-президент ВТБ 24 Дмитрий Руденко.- Разрабатывая альтернативный карточный проект с Ростелекомом, мы делали ставку на реалистичность и простоту исполнения".
Интересно, что в ОАО "Универсальная электронная карта", являющемся оператором проекта на федеральном уровне, негативно восприняли перенос даты выдачи карт. "Мы сейчас полностью готовы к реализации данного проекта и не видим оснований для переноса сроков его запуска,- заявил "Ъ" президент компании Николай Ульянов.- Перенос сроков внедрения УЭК более чем на полгода крайне негативно скажется на ходе реализации проекта и на его имиджевых составляющих".
суббота, 14 января 2012 г.
Нужна Ли Вам Помощь Психолога?
вот здесь клевые чашки
Как определить, нужна ли человеку консультация психолога? Например, можно провести небольшое исследование этого вопроса – ответить себе честно на следующие вопросы:
P
- Есть ли в моей жизни эмоции, которыми мне бывает трудно управлять? (обида, вина, тревога, гнев, страх, раздражение и т.д.)
- Имею ли я конфликты или недопонимание в отношениях с кем-то из близких людей?
- Хотя бы один страх у меня есть? (собак, змей, пауков, врачей, неудачи, публичных выступлений, смерти, оценки окружающих и др.)
- Комфортно ли мне общаться с коллегами на работе?
- Есть ли в моей жизни люди, которых мне трудно принимать такими, какие они есть, хочется изменить их, может быть, даже «помочь им стать счастливее»?
- Чувствую ли я, что чего-то в моей жизни не хватает?
- Хотел бы я стать счастливее, чем сейчас?
- Идеальна ли моя личная жизнь, или что-то хотелось бы изменить?
- Какие у меня отношения с родителями? Я хотел бы, чтобы они были лучше?
- Есть ли у меня привычка или повторяющееся поведение, которое я хотел бы изменить/убрать?
P
Наверное, кто-то сейчас ждет шкал, подсчета результатов. Но все гораздо проще. Если хотя бы один вопрос связан с ответом о наличии проблемы и желании изменить ситуацию, то Вам нужен психолог. Почему? Да потому, что психотерапия помогает нормальным здоровым людям стать счастливее, повысить качество своей жизни. Если можно уже через пару месяцев получить решение многих своих проблем, испытывать еще более приятные чувства, чем сейчас, избавиться от накопившегося и обрести утраченное, то почему бы не сделать этого?
P
Многие заботятся о своем теле (посещают фитнес-центры, салоны красоты или просто делают зарядку и ухаживают за собой), но забывают позаботиться о своей душе, которая, кстати, для большинства из нас представляет большую ценность, ведь тело – всего лишь тленная оболочка нашей души. Для заботы о собственной душе и существует конкретный специалист – психотерапевт, который поможет Вам наладить многие аспекты Вашей жизни значительно быстрее, чем Вы можете это сделать сами (даже при условии, что будете активно заниматься этим вопросом). Ведь психотерапевт владеет методами и приемами, которые недоступны людям без специального образования и опыта работы.
P
Удачи Вам в гармонизации душевной жизни!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)